Voando de novo para Lisboa
As Linhas Aéreas de Moçambique (LAM), maior transportadora aérea do país, volta a voar para Lisboa, Portugal, a partir de Abril próximo com duas frequências semanais.Segundo o Presidente do Conselho de Administração (PCA) da empresa, José Viegas, os voos serão efectuados com uma aeronave Boeing 767-300 pertencente a 'Air Seichelles', que será operada por tripulações de cabine mistas.A LAM, que deixou de voar para o espaço aéreo lusófono no início da década, informou, em Março último, o reinício dos seus voos regulares para Lisboa a partir de Outubro último, desejo que não se consumou.Actualmente, os voos entre Moçambique e Portugal são assegurados por um acordo de 'code-share' com a portuguesa TAP. 'Somos ambiciosos e queremos estar na vanguarda da Indústria, crescendo de forma segura e sustentável, e para isso vamos aumentar a nossa frota de médio prazo' disse Viegas.Ressaltou 'o nosso realinhamento estratégico, com a visão de a nossa companhia se transformar, nos próximos três anos (2011/13), num Grupo de E
mpresas de Transporte Aéreo líder, no mercado nacional e um forte competidor no mercado regional e intercontinental'.Assim, no próximo ano, a LAM vai focalizar as suas acções na rentabilização dos investimentos efectuados na modernização da frota e a consistência do crescimento registado.Em 2009, a companhia moçambicana começou a implementar um projecto orçado em 100 milhões de dólares norte-americanos, que expira em 2011.O mesmo consiste na substituição dos aviões do tipo Boeing 737-200 por seis aeronaves modernas com capacidade para acomodar entre 72 a 94 passageiros. A LAM já adquiriu, ao abrigo do projecto, quatro aeronaves , sendo duas do tipo Q400 da 'Bombardier', com motores turbo – hélice e igual número de turbo-jactos do tipo 'Embraer' 190, que foram entregues à companhia ao longo do ano que está prestes a terminar.
mpresas de Transporte Aéreo líder, no mercado nacional e um forte competidor no mercado regional e intercontinental'.Assim, no próximo ano, a LAM vai focalizar as suas acções na rentabilização dos investimentos efectuados na modernização da frota e a consistência do crescimento registado.Em 2009, a companhia moçambicana começou a implementar um projecto orçado em 100 milhões de dólares norte-americanos, que expira em 2011.O mesmo consiste na substituição dos aviões do tipo Boeing 737-200 por seis aeronaves modernas com capacidade para acomodar entre 72 a 94 passageiros. A LAM já adquiriu, ao abrigo do projecto, quatro aeronaves , sendo duas do tipo Q400 da 'Bombardier', com motores turbo – hélice e igual número de turbo-jactos do tipo 'Embraer' 190, que foram entregues à companhia ao longo do ano que está prestes a terminar.
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