O presidente do Conselho de Administração da LAM – Linhas Aéreas 
de Moçambique, apresentou um novo produto comercial, em parceria com o BCI, que permite aos interessados viajar e passar férias pagando depois, beneficiando de um período de graça de juros, se pagar nos primeiros 45 dias, e depois disso parcelar o saldo da dívida, escolhendo a modalidade de pagamento que mais convier (10%, 25%, 50% ou 75%).Na mesma circunstância José Viegas, que esteve acompanhado pelo Dr. Ibrahimo Ibrahimo, presidente da Comissão Executiva do BCI, admitiu que a “acentuada depreciação do Metica
l, está a ter um forte impacto nos custos, assim como nos projectos de investimento e modernização em curso, contrariamente aos pressupostos iniciais”.O engenheiro José Viegas disse ainda que o aumento dos custos de combustível para as aeronaves (JET A1), na ordem de 40%” é outro factor exógeno com que a LAM “num cenário de gestão de crise”, deve ponderar e enfrentar “encontrando soluções com optimismo renovado”.Foi no quadro desse “optimi
smo” que Viegas anunciou o “CREDIVIAGEM LAM”.O PCA da LAM deu também a conhecer que no primeiro semestre deste ano a LAM “cresceu 23%, no mercado doméstico e 28% no mercado global, atingindo um volume total de negócios de 1.576.899.131,00 MT, e um aumento de produtividade de 21%, em horas voadas”. Contudo, Viegas recomenda que o “cenário optimista” do primeiro semestre, “não pode ser encarado de forma eufórica”.
de Moçambique, apresentou um novo produto comercial, em parceria com o BCI, que permite aos interessados viajar e passar férias pagando depois, beneficiando de um período de graça de juros, se pagar nos primeiros 45 dias, e depois disso parcelar o saldo da dívida, escolhendo a modalidade de pagamento que mais convier (10%, 25%, 50% ou 75%).Na mesma circunstância José Viegas, que esteve acompanhado pelo Dr. Ibrahimo Ibrahimo, presidente da Comissão Executiva do BCI, admitiu que a “acentuada depreciação do Metica
l, está a ter um forte impacto nos custos, assim como nos projectos de investimento e modernização em curso, contrariamente aos pressupostos iniciais”.O engenheiro José Viegas disse ainda que o aumento dos custos de combustível para as aeronaves (JET A1), na ordem de 40%” é outro factor exógeno com que a LAM “num cenário de gestão de crise”, deve ponderar e enfrentar “encontrando soluções com optimismo renovado”.Foi no quadro desse “optimi
smo” que Viegas anunciou o “CREDIVIAGEM LAM”.O PCA da LAM deu também a conhecer que no primeiro semestre deste ano a LAM “cresceu 23%, no mercado doméstico e 28% no mercado global, atingindo um volume total de negócios de 1.576.899.131,00 MT, e um aumento de produtividade de 21%, em horas voadas”. Contudo, Viegas recomenda que o “cenário optimista” do primeiro semestre, “não pode ser encarado de forma eufórica”.
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