Terá duas faixas de rodagem ao longo de todos os seus 74 quilómetros de extensão, com capacidade estimada de 3 600 viaturas por hora em cada faixa. A sua construção vai empregar até 2 500 moçambicanos e durará dois anos e meio. Arranca em Junho próximo a construção dos 74 quilómetros de estrada que vão reforçar a ligação entre a cidade de Maputo, Matola e a vila de Marracuene, como alternativa para o crescente congestionamento do trânsito no acesso à capital do país. O Projecto, que é também denominado “Estrada Circular”, foi apresentado esta quarta-feira pelo Município de Maputo e deverá custar 315 milhões de dólares americanos, dos quais 300 milhões disponibilizados pelo governo da China.O presidente do Município de Maputo, David Simango, assegura que os fundos já estão disponíveis. Disse ainda que 52 quilómetros de estrada correspondem à construção de raiz e 22 quilómetros à reabilitação ou melhoramento de vias já existentes, embora em estado precário.O projecto indica que a rodovia terá duas faixas de rodagem em toda a sua extensão, devendo compreender seis secções, sendo a primeira a que parte da avenida da marginal, mais concretamente no hotel Rodisson até Costa do Sol, numa extensão de 6.3 quilómetros, e daqui até Chihango, a 19.9 quilómetros de extensão, naquela que compreenderá a segunda secção; A terceira secção da rodovia vai de Chihango até à N1 e terá 10.5 quilómetros; a quarta secção é a zona de Marracuene, mais concretamente no cruzamento do Grande Maputo até à zona do Estádio Nacional do Zimpeto, com 15.5 quilómetros; a quinta secção com 16.3 quilómetros de extensão, vai partir da N1 até cruzar a N4 no Bairro de Tchumene, na Matola; a última secção partirá do nó da Machava até à praça 16 de Junho, com 5.5 quilómetros.A construção da estrada circular será executada pela empresa China Road And Ridge e deve durar 30 meses (dois anos e meio), empregando entre 1 000 e 2 500 moçambicanos e cerca de 115 estrangeiros.