Saído da revisão um dia antes

Destroços do voo TM 470, das Linhas Aéreas de Moçambique (LAM), que partiu as 11h26 desta sexta-feira (29) do aeroporto internacional de Mavalane, na capital de Moçambique, e que não chegou a Luanda, capital angolana, foram encontrados pela polícia da Namíbia no último sábado.  "O avião foi encontrado em cinzas, não há sobreviventes" afirmou a agência de notícias Reuters o Coordenador Regional da Polícia de Kavango, na Namíbia, identificado pelo nome de Willie Bampton.   Seguiam a bordo do Embraer 190 (CHAIMITE), fabricado e adquirido pelas LAM em 2012 no Brasil, 33 pessoas, e não 34 como inicialmente as LAM informaram.  Dos passageiros dez eram moçambicanos, nove angolanos, cinco portugueses, um francês, um brasileiro e um chinês, e seis tripulantes. Fonte não oficial indica que o Comandante do voo TM 470 era um moçambicano com larga experiência aos comandos de aeronaves das LAM, com mais de 4 mil horas de voo, já era Chefe de Operações e até Instrutor de voo. Esta não era a primeira vez que o Comandante, que por respeito a família enlutada não divulgamos o seu nome, fazia o voo Maputo - Luanda e vice-versa.  O seu co-piloto também era moçambicano e apesar de jovem tinha experiência de voo, com pelo menos 1000 horas nos aviões da companhia aérea moçambicana.  Este é o primeiro acidente em que um avião das Linhas Aéreas de Moçambique se despenhou e os ocupantes morreram, em 33 anos de operações nacionais e internacionais da Companhia aérea moçambicana.  Desde 2011, altura em que a LAM foram banidas de voar no espaço aéreo europeu, a empresa

começou a renovar a sua frota, anteriormente composta por aparelhos Boeing, por modernos aviões como o que despenhou-se nesta sexta-feira (29). Para além do Embraer 190, a LAM utiliza os modelos 120 e 145 da Embraer, Q 400 da canadiana Bombardier e um Boeing 737-500, produzido nos Estados Unidos.

Um piloto moçambicano com larga experiência de voo, que prefere manter anonimato, esclareceu que a falta de informação oficial sobre o que terá acontecido com o voo TM 470 é sinal de que o Embraer das LAM despenhou-se e a falta de contacto indica que poderá ter sido fatal para todos ocupantes."A informação que tenho é que o avião desapareceu do radar a 5 mil pés por minuto portanto vem a cair não vem a descer normalmente, é uma descida quase que em queda (...) e ali naquela região não há nenhuma pista portanto não deverá ter feito aterragem de emergência".Segundo a fonte, na última comunicação que a aeronave manteve com a torre de controle com quem estava em contacto deve ter informado o que se estava a passar "dá sempre tempo de informar o que está acontecer, por isso há dois pilotos, um que está a voar e outro que está a comunicar. Logo que sentem emergência o piloto tem a frase mayday mayday porque está a pedir ajuda, está a declarar emergência."Por outro lado, segundo o piloto, mesmo em caso de uma aterragem de emergência  passou tempo demasiado sem haver nenhum contacto nem mesmo com os passageiros "hoje em dia a maioria das pessoas tem um telemóvel com roaming, e mesmo que a zona seja remota haverá um telefone fixo e  teriam comunicado por isso que digo que provavelmente foi fatal para todos."